Duwsleepboot, type Amsterdammer, 'Gar'.

Een bijdrage van: F. Logghe.
Menu fotoseries.

De Gar werd in 1921 gebouwd bij Rijnstroom uit Leiden. Het schip is 16.7m lang en 3.5m breed. De motor is een 2 cilinder Werkspoor die in 1966 ingebouwd is. [SchepenDB]
De Gar onderweg naar Oostende. Sluiskil, 2006. (groter formaat)

Even eerder werd deze foto genomen. Met een flinke snor voor de boeg op weg naar Oostende. De Gar is wel voorzien van een duwsteven, maar gelukkig heeft men niet de stuurhut aan het duwwerk aangepast. (groter formaat)

De Gar drie jaar eerder te Oostende, tijdens het maritieme evenement 'Oostende voor Anker'. Op het achterdek: de koppellieren.
De slechte kwaliteit is te wijten aan de eerste digitale fototoestellen, die werkten nog met diskettes!!!!! (groter formaat)

Duidelijk is te zien dat de duwsteven, boven het waterbord, iets afwijkt van het onderste deel. Het bovenste deel is waarschijnlijk van latere datum. De duwsteven is van een zwaar 'rubberen' profiel voorzien. (groter formaat)

De Gar in 2004 te Oostende. Boven en onder de patrijspoorten loopt een vreemde naad. Het lijkt erop alsof men de zaak een keer heeft moeten oplappen.
(groter formaat)

De verluchting van de machinekamer met luchthapper en naambord. Links in beeld de scheepsbel; rechts een vrij opvallende roestvrijstalen zwanehals.
De patrijspoortjes vind ik, letterlijk, een beetje beneden de maat. (groter formaat)

2 cilinder Werkspoor type TMFS 262. Bouwjaar: 1945. Vermogen 150 apk. (110 kW) bij 500 r.p.m. Jammer dat de machinekamer geen totaal opname toestond.

T= trunkzuiger
M= mechanische inspuiting
F= keerkoppeling
S= scheepsmotor
26 = boring 260 mm
2= aantal cylinders
Motor nr.= 995.

Motorgegevens: Bram Hakstege.
Foto: F. Logghe. (groter formaat)

Een ander stukje van deze motor.
De motor werd oorspronkelijk in 1947 bij Bodewes, Hoogezand ingebouwd in de nieuwgebouwde motorkotter 'GO 8 Eben Haëzer'. Dit schip werd in '56 verkocht.
De motor dook in 1965 weer op in de 'Gar'.
Gegevens: Zuiderzeecollectie, Varenderfgoed.nl en Bram Hakstege.
Foto: F. Logghe. (groter formaat)

De 'Gar' zes jaar later in zijn thuishaven Amsterdam liggend op de hoek van de Oostersekade en de Oude Schans.
Foto: Pieter Klein, juli 2012. (groter formaat)

Sitemap

© 1997-heden; Pieter Klein, Amsterdam of de rechthebbenden van de opgenomen tekst- en afbeeldingsbestanden
De rechthebbenden kunnen niet aansprakelijk gesteld worden voor de gevolgen van het gebruik van deze site,
noch voor de gevolgen van het gebruik van de in deze site opgenomen links!
Deze site gebruikt cookies!
Zonder toestemming vooraf, is gehele of gedeeltelijke overname van enig deel uit 'Binnenvaarttaal' verboden! Veel inzenders zullen echter een verzoek tot het (her)gebruik van het getoonde materiaal inwilligen. (meer informatie)
Kopieën naar Facebook, Pinterest, en andere doorgeefluiken zijn echter niet toegestaan!

Deze site is geoptimaliseerd voor een resolutie van 1024x768 px.,

U wordt verzocht eventuele gebreken te melden! (meer informatie)

Mijn dank gaat uit naar ALLEN, die mij met deze site helpen of geholpen hebben.

Pieter Klein:
Redacteur, auteur, ontwerper en webmaster.