Aanvullingen en correcties zijn welkom.
Armstrong-Siddeley motoren
Naar
Menu motoren.

Armstrong-Siddeleymotoren werden onder meer door
de firma Roepers & zoon te Nunspeet geïmporteerd.
Behalve als hulpmotor werden ze in open schuitjes ook als voortstuwingsmotor gebruikt.
Het watergekolde type ASHW werd geleverd als één en als twee-cilinder en had een vermogen van max. 9pk per cilinder bij max. 2000tpm.
Folderfragment Inzender: Gerrit Schut, Tzum.

De luchtgekoelde ASH werd eveneens geleverd als één en twee-cilinder.
Het vermogensbereik was gelijk aan die van de ASHW.
Folderfragment inzender: Gerrit Schut, Tzum.
Folder op groot formaat:
blz.1,
blz.2,
blz.3,
blz.4.

Het type ASJ-1 is een luchtgekoelde motor met een vermogen van 11,3pk bij 2000tpm.
Ook leverbaar in watergekoelde uitvoering als ASJ-1W.
Folderfragment Inzender: Gerrit Schut, Tzum.

De ASJ-2 is een luchtgekoelde twee-cilinder met een vermogen 24,7pk bij
2000tpm. Ook leverbaar in watergekoelde uitvoering als ASJ-2W.
Folderfragment Inzender: Gerrit Schut, Tzum.
Folder ASJ 1-2 op groot formaat:
blz.1,
blz.2,
blz.3,
blz.4.

De ASJ-3 maakt gebruik van een separate ventilator voor de koeling.
De motor
levert ca. 33pk bij 2000 t.p.m.
Opvallend zijn de lekbakjes onder de brandstofpompen.
Folderfragment Inzender: Gerrit Schut, Tzum.

De ASJW-4 is een watergekoelde vier-cilinder met een vermogen 45pk bij
1200 tpm.
Folderfragment Inzender: Gerrit Schut, Tzum.
Folder ASJ 3-4 op groot formaat:
blz.1,
blz.2,
blz.3,
blz.4.

De ASJ-3 als generatormotor. Deze set kon ook watergekoeld, dan met de ASJW-3, geleverd worden.
Folderfragment Inzender: Gerrit Schut, Tzum.
Bestandsrevisie maart 2021.
Sitemap
© 1997-heden; Pieter Klein, Amsterdam of de rechthebbenden van de opgenomen tekst- en afbeeldingsbestanden
De rechthebbenden kunnen niet aansprakelijk gesteld worden voor de gevolgen van het gebruik van deze site,
noch voor de gevolgen van het gebruik van de in deze site opgenomen links!
Deze site gebruikt cookies!
Zonder toestemming vooraf, is gehele of gedeeltelijke overname van enig deel uit 'Binnenvaarttaal' verboden!
Veel inzenders zullen echter een verzoek tot het (her)gebruik van het getoonde materiaal inwilligen. (meer informatie)
Kopieën naar Facebook, Pinterest, en andere doorgeefluiken zijn echter niet toegestaan!
Deze site is geoptimaliseerd voor een resolutie van 1024x768 px.,
U wordt verzocht eventuele gebreken te
melden!
(meer informatie)
Mijn dank gaat uit naar ALLEN, die mij met deze site helpen of geholpen hebben.
Pieter Klein:
Redacteur, auteur, ontwerper en webmaster.