Nog wat informatie uit de tekst:
De 2 Bolnesmotoren van 200 pk bij 400 tpm geven het schip een snelheid van
ruim 20 km/u. De kruiphoogte
bedraagt 5,9m. met staande en 4,8m. met
neergeklapte stuurhut. De twee ruimen 18m/278m³ en
17m/333m³ worden gedekt met ijzeren
Belgische luiken.
Do Strijp schreef hier over: "Als je vierkant had
opengedekt, had je
7500kg in je handen gehad.Of een luik te tillen was? In het begin wogen
ze goed 52 kg. Ze waren gemaakt net als de
Schottelvletten,
plaatstaal 3 mm, gezet met 1/2 ronde profielen erin, alleen op het eind boven
denneboom waren ze dubbel.
Maar door veel deklasten
erop,scheurde de
zijkanten(daar werd dan strip tegenaangelast 6 x 20 mm). De
merkels
waren wel even zwaarder, en ook de
scheerbalken.
 Motordrijver en latere stuurman
Do Strijp met zijn vrouw in de voorroef
van de 'Randwijk'.
Inzender: Do Strijp. ( groter formaat)
Deel: 1, 2,
4,
5, 6, 7, 8, 9.
Sitemap
© 1997-heden; Pieter Klein, Amsterdam of de rechthebbenden van de opgenomen tekst- en afbeeldingsbestanden
De rechthebbenden kunnen niet aansprakelijk gesteld worden voor de gevolgen van het gebruik van deze site,
noch voor de gevolgen van het gebruik van de in deze site opgenomen links!
Deze site gebruikt cookies!
Zonder toestemming vooraf, is gehele of gedeeltelijke overname van enig deel uit 'Binnenvaarttaal' verboden!
Veel inzenders zullen echter een verzoek tot het (her)gebruik van het getoonde materiaal inwilligen. (meer informatie)
Kopieën naar Facebook, Pinterest, en andere doorgeefluiken zijn echter niet toegestaan!
Deze site is geoptimaliseerd voor een resolutie van 1024x768 px.,
U wordt verzocht eventuele gebreken te
melden!
(meer informatie)
Mijn dank gaat uit naar ALLEN, die mij met deze site helpen of geholpen hebben.
Pieter Klein:
Redacteur, auteur, ontwerper en webmaster.
|
